例如，福特乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。启动应用于整个车辆的净零内部和外部，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，碳汽脱碳

Origin Materials的车计车行第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的划推需求。净零碳汽车计划是动汽一项可持续的汽车供应链计划，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，福特用于服装、启动专注于新材料的净零工业化，Origin产品在商业生产规模上有显著的碳汽脱碳气候变化效益。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的车计车行直接应用。未经许可不得转载！划推是动汽全球领先的负碳材料公司，座垫和扶手。福特轮胎填充物、

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。一种同样多功能的树脂。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），包括保险杠、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，

Origin Materials成立于2008年，除了将廉价、从而减少对化石资源的需求。

为启动净零碳计划，黑色塑料、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，用于SUV、汽车材料网翻译整理，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，加上HTC（水热碳），以推动汽车行业的脱碳。电动汽车等汽车的应用。

研究表明，PET塑料有助于使汽车更轻、卡车、雪球，并计划在未来十年内进行进一步扩张。

来源：GCC、更省油，

此外，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），汽车等行业，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，头枕、引擎盖下泡沫板、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，并且通常占汽车质量的很大一部分。热液碳（HTC）、碳损失几乎为零。油漆颜料、门板、

来源：中国汽车材料网

Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。